Aperçu ProduitsAssemblée de Cummins Engine

Assemblée CCEC ISDE ISBE de moteur diesel de 4 cylindres

Je suis en ligne une discussion en ligne

Assemblée CCEC ISDE ISBE de moteur diesel de 4 cylindres

Assemblée CCEC ISDE ISBE de moteur diesel de 4 cylindres
Assemblée CCEC ISDE ISBE de moteur diesel de 4 cylindres Assemblée CCEC ISDE ISBE de moteur diesel de 4 cylindres Assemblée CCEC ISDE ISBE de moteur diesel de 4 cylindres

Image Grand :  Assemblée CCEC ISDE ISBE de moteur diesel de 4 cylindres

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: CHN
Nom de marque: Jvh
Certification: ISO CE
Numéro de modèle: JVH-EA6C
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 ensemble
Prix: 3500usd-6500usd
Détails d'emballage: emballage standard
Délai de livraison: 7 jours de travail
Conditions de paiement: L/C, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 5000 réglés par mois

Assemblée CCEC ISDE ISBE de moteur diesel de 4 cylindres

description de
Marque: Cummins Type :: Assemblée de moteur
Cylindre: cylindre 4 Déplacement: 3.9L
Puissance: 140HP Couple: 2500RPM
Course: Course 4 Garantie: 1 an
Surligner:

Assemblée de moteur diesel d'ISDE

,

Assemblée de moteur diesel de CCEC

,

Ensemble de moteur de cylindre d'ISBE 4

 

Moteur véritable de machines de l'Assemblée ISDE ISBE de moteur diesel de Cummins CCEC complet pour l'excavatrice Truck Crane Loader

Description de produit
Avantages d'Assemblée de moteur
* la conception avancée et la fabrication sophistiquée, s'adaptent à de diverses conditions de travail graves, capacité de haute résistance et résistante d'opération.
* le système de contrôle électronique peut intelligemment commuter le mode fonctionnant selon l'environnement et les conditions de fonctionnement, et a des fonctions d'auto-diagnostic, d'alarme et de télésurveillance.
* la technologie intelligente mûre de contrôle électronique améliore les performances globales du moteur, et les caractéristiques de moteur peuvent être travaillées selon les besoins d'application.
  • Description des pièces du moteur diesel ISBE6.7

* le bloc-cylindres et la culasse adopter la conception intégrée pour empêcher l'occurrence de la fuite de l'eau et de la fuite d'huile du moteur. L'échec provoqué par cette pièce de moteur est réduit de 40% parmi le bloc de cylinnder et la culasse semblables, et le taux d'échec est considérablement réduit.
* le cylindre adopte la conception aiguisante nette de plate-forme, la structure géométrique parfaite empêche effectivement la fuite d'huile, et adopte des processus techniques avancés tels que le nouvel ensemble d'anneau de piston et le bâti de rabattement de garniture pour réduire la perte d'huile.

 

Type de moteur
En ligne 6 cylindre, à refroidissement par eau,
4-stroke,
Course ennuyée de ×
107*124 (millimètre)
Déplacement
6,7 (L)
Méthode de prise
Turbo inter-refroidi
Max Power horsepower/Kw
300/220
Couple maximum
(N · m)
1100
Système de contrôle électronique
Contre-mesure électronique
Installation carburant
Système à rails commun à haute pression
Taille (millimètres)
1015×725×990
Poids
519Kg
Assemblée CCEC ISDE ISBE de moteur diesel de 4 cylindres 0Assemblée CCEC ISDE ISBE de moteur diesel de 4 cylindres 1
Assemblée CCEC ISDE ISBE de moteur diesel de 4 cylindres 2
 
Produits connexes
Modèle de moteur
Norme d'émission
Puissance de Rotaed
kW/rpm
Max. Torque
N.m/T/MN
CYL.
Déplacement L
Type d'entrée d'air
Post-traitement
D6.7NS6B260
Norme nationale VI
191@2300
1000@1000-1700
6
6,7
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
D6.7NS6B290
Norme nationale VI
213@2300
1100@1000-1600
6
6,7
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
D6.7NS6B320
Norme nationale VI
232@2300
1200@1200-1500
6
6,7
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
B6.2NS6B180
Norme nationale VI
132@2300
850@1100-1400
6
6,2
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
B6.2NS6B210
Norme nationale VI
154@2300
850@1100-1700
6
6,2
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
B6.2NS6B230
Norme nationale VI
169@2300
950@1200-1700
6
6,2
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
B6.2NS6B245
Norme nationale VI
180@2300
1000@1200-1700
6
6,2
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
B6.2NS6B260
Norme nationale VI
191@2300
1020@1300-1700
6
6,2
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
D4.5NS6B190
Norme nationale VI
140@2300
700@1100-1800
4
4,5
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
D4.5NS6B210
Norme nationale VI
155@2300
760@1200-1800
4
4,5
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
D4.5NS6B220
Norme nationale VI
162@2300
820@1300-1500
4
4,5
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
D4.0NS6B150
Norme nationale VI
110@2400
520@1000-1800
4
4,0
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
D4.0NS6B160
Norme nationale VI
118@2400
550@1100-1800
4
4,0
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
D4.0NS6B170
Norme nationale VI
125@2400
600@1100-1800
4
4,0
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
D4.0NS6B185
Norme nationale VI
136@2400
700@1300-1800
4
4,0
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
D4.0NS6B195
Norme nationale VI
143@2400
730@1300-1600
4
4,0
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
ISD140 50
V standard national
103@2500
550@1100-1600
4
4,5
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
ISD160 50
V standard national
118@2500
600@1200-1600
4
4,5
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
ISD180 50
V standard national
132@2500
700@1200-1600
4
4,5
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
ISB170 50
V standard national
125@2500
560@1200-1700
6
5,9
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
ISB180 50
V standard national
132@2500
700@1200-1700
6
5,9
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
ISB190 50
V standard national
140@2500
720@1200-1700
6
5,9
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
ISB210 50
V standard national
155@2500
750@1300-1700
6
5,9
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
ISB220 50
V standard national
162@2500
800@1500-1600
6
5,9
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
ISD190 50
V standard national
144@2500
700@1100-1700
6
6,7
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
ISD210 50
V standard national
155@2500
800@1200-1700
6
6,7
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
ISD230 50
V standard national
169@2500
900@1200-1700
6
6,7
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
ISD245 50
V standard national
180@2500
950@1200-1800
6
6,7
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
ISD270 50
V standard national
198@2500
970@1200-1700
6
6,7
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
ISD285 50
V standard national
210@2500
1020@1200-1800
6
6,7
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
ISD300 50
V standard national
220@2500
1100@1200-1800
6
6,7
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
ISL290 50
V standard national
213@2100
1055@1100-1700
6
8,9
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
ISL292 50
V standard national
215@2100
1055@1100-1700
6
8,9
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
ISL315 50
V standard national
232@2100
1200@1100-1700
6
8,9
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
ISL325 50
V standard national
239@2100
1350@1100-1500
6
8,9
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
ISL340 50
V standard national
250@2100
1500@1200-1400
6
8,9
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
ISL360 50
V standard national
265@2100
1550@1100-1500
6
8,9
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
ISL375 50
V standard national
275@2100
1550@1100-1500
6
8,9
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
ISL9.5-292E51A
V standard national
215@1900
1200@1100-1700
6
9,5
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
ISL9.5-315E51A
V standard national
232@1900
1250@1100-1700
6
9,5
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
ISL9.5-340E51A
V standard national
251@1900
1500@1100-1500
6
9,5
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
ISL9.5-360E51A
V standard national
268@1900
1600@1200-1500
6
9,5
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
ISL9.5-385E51A
V standard national
282@1900
1600@1200-1600
6
9,5
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
ISL9.5-400E51A
V standard national
295@1900
1710@1200-1400
6
9,5
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
ISZ430 51
V standard national
316@1900
2000@1000-1400
6
13
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
ISZ460 51
V standard national
338@1900
2330@1100-1300
6
13
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
ISZ480 51
V standard national
353@1900
2330@1100-1300
6
13
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
ISZ500 51
V standard national
368@1900
2460@1100-1300
6
13
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
ISZ520 51
V standard national
382@1900
2460@1100-1300
6
13
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
ISZ560 51
V standard national
412@1900
2500@1100-1300
6
13
suralimenté et mi-refroidissement
Thyristor
4BTA3.9-C80-II
Norme nationale II
60@2200
350@1500
4
3,9
suralimenté et mi-refroidissement
 
4BTA3.9-C100-II
Norme nationale II
74@2200
380@1500
4
3,9
suralimenté et mi-refroidissement
 
4BTA3.9-C110-II
Norme nationale II
82@2200
460@1400
4
3,9
suralimenté et mi-refroidissement
 
4BTA3.9-C125-II
Norme nationale II
93@2300
475@1500
4
3,9
suralimenté et mi-refroidissement
 
4BTA3.9-C130-II
Norme nationale II
97@2500
475@1500
4
3,9
suralimenté et mi-refroidissement
 
6BT5.9-C125-II
Norme nationale II
92@2200
540@1400
6
5,9
suralimenté et mi-refroidissement
 
6BT5.9-C130-II
Norme nationale II
97@2000
560@1500
6
5,9
suralimenté et mi-refroidissement
 
6BTA5.9-C150-II
Norme nationale II
112@2200
655@1500
6
5,9
suralimenté et mi-refroidissement
 
6BTA5.9-C165-II
Norme nationale II
123@2200
694@1500
6
5,9
suralimenté et mi-refroidissement
 
6BTA5.9-C170-II
Norme nationale II
127@2000
650@1500
6
5,9
suralimenté et mi-refroidissement
 
6BTA5.9-C180-II
Norme nationale II
132@2200
750@1300
6
5,9
suralimenté et mi-refroidissement
 
6BTA5.9-C180-II
Norme nationale II
132@2500
630@1500
6
5,9
suralimenté et mi-refroidissement
 
6CTA8.3-C205-II
Norme nationale II
151@1850
900@1400
6
8,3
suralimenté et mi-refroidissement
 
6CTA8.3-C215-II
Norme nationale II
160@2200
908@1500
6
8,3
suralimenté et mi-refroidissement
 
6CTA8.3-C230-II
Norme nationale II
172@2200
1000@1500
6
8,3
suralimenté et mi-refroidissement
 
6CTA8.3-C240-II
Norme nationale II
179@2200
1028@1500
6
8,3
suralimenté et mi-refroidissement
 
6CTA8.3-C260-II
Norme nationale II
194@2200
1135@1500
6
8,3
suralimenté et mi-refroidissement
 
6LTAA8.9-C240
Norme nationale II
179@2200
1180@1400
6
8,9
suralimenté et mi-refroidissement
 
6LTAA8.9-C325
Norme nationale II
239@2200
1350@1400
6
8,9
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSB3.9-C80-30
StandardIII/national
UE StageIIIA
60@2000
350@1350
4
3,9
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSB3.9-C80-31
StandardIII/national
UE StageIIIA
60@2200
350@1600
4
3,9
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSB3.9-C100-31
StandardIII/national
UE StageIIIA
74@2400
330@1600
4
3,9
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSB3.9-C110-30
StandardIII/national
UE StageIIIA
81@2200
480@1600
4
3,9
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSB3.9-C125-30
StandardIII/national
UE StageIIIA
93@2200
480@1350
4
3,9
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSB3.9-C130-30
StandardIII/national
UE StageIIIA
97@2300
520@1600
4
3,9
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSB3.9-C130-31
StandardIII/national
UE StageIIIA
97@2500
520@1600
4
3,9
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSB4.5-C110-30
StandardIII/national
UE StageIIIA
82@2200
488@1500
4
4,5
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSB4.5-C110-31
StandardIII/national
UE StageIIIA
82@1800
488@1300
4
4,5
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSB4.5-C130-30
StandardIII/national
UE StageIIIA
97@2200
600@1500
4
4,5
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSB4.5-C160-30
StandardIII/national
UE StageIIIA
119@2200
624@1500
4
4,5
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSB5.9-C130-30
III/EU standard national StageIIIA
97@2200
650@1500
6
5,9
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSB5.9-C150-31
III/EU standard national StageIIIA
113@2000
690@1500
6
5,9
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSB5.9-C160-30
III/EU standard national StageIIIA
119@2200
720@1500
6
5,9
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSB5.9-C170-30
III/EU standard national StageIIIA
125@2200
750@1500
6
5,9
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSB5.9-C180-31
III/EU standard national StageIIIA
132@2400
800@1500
6
5,9
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSB5.9-C180-33
III/EU standard national StageIIIA
133@2000
800@1500
6
5,9
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSB5.9-C180-34
III/EU standard national StageIIIA
133@2200
770@1400
6
5,9
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSB5.9-C190-31
III/EU standard national StageIIIA
142@2200
800@1500
6
5,9
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSB5.9-C210-30
III/EU standard national StageIIIA
154@2200
820@1500
6
5,9
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSB6.7-C130-30
III/EU standard national StageIIIA
99@2200
580@1400
6
6,7
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSB6.7-C155-30
III/EU standard national StageIIIA
116@2200
622@1500
6
6,7
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSB6.7-C160-31
III/EU standard national StageIIIA
119@2500
732@1500
6
6,7
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSB6.7-C170-30
III/EU standard national StageIIIA
129@2200
800@1500
6
6,7
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSB6.7-C190-30
III/EU standard national StageIIIA
142@2200
931@1400
6
6,7
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSB6.7-C190-31
III/EU standard national StageIIIA
145@2050
930@1300
6
6,7
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSB6.7-C205-30
III/EU standard national StageIIIA
153@1800
929@1300
6
6,7
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSB6.7-C215-30
III/EU standard national StageIIIA
158@2000
962@1300
6
6,7
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSB6.7-C215-31
III/EU standard national StageIIIA
160@2500
888@1500
6
6,7
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSB6.7-C220-30
III/EU standard national StageIIIA
163@2200
949@1500
6
6,7
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSB6.7-C220-31
III/EU standard national StageIIIA
164@2000
950@1250
6
6,7
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSB6.7-C240-30
III/EU standard national StageIIIA
178@2200
970@1500
6
6,7
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSB6.7-C240-31
III/EU standard national StageIIIA
178@2000
970@1400
6
6,7
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSB6.7-C250-30
III/EU standard national StageIIIA
186@2200
990@1500
6
6,7
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSB6.7-C260-30
III/EU standard national StageIIIA
194@2200
990@1500
6
6,7
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSB6.7-C260-31
III/EU standard national StageIIIA
194@2400
990@1501
6
6,7
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSC8.3-C215-30
III/EU standard national StageIIIA
160@2200
980@1350
6
8,3
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSC8.3-C220-30
III/EU standard national StageIIIA
162@2200
950@1350
6
8,3
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSC8.3-C240-30
III/EU standard national StageIIIA
179@2200
1040@1350
6
8,3
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSC8.3-C260-30
III/EU standard national StageIIIA
194@2200
1135@1350
6
8,3
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSC8.3-C260-31
III/EU standard national StageIIIA
194@2400
1080@1500
6
8,3
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSL8.9-C220-32
III/EU standard national StageIIIA
164@2200
980@1350
6
8,9
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSL8.9-C260-30
III/EU standard national StageIIIA
194@2200
1200@1500
6
8,9
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSL8.9-C325-30
III/EU standard national StageIIIA
242@2100
1385@1500
6
8,9
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSL8.9-C340-30
III/EU standard national StageIIIA
250@21200
1455@1500
6
8,9
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSL8.9-C360-30
III/EU standard national StageIIIA
264@2100
1500@1500
6
8,9
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSZ13-C380-II
Norme nationale II
286@1900
1900@1400
6
13
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSZ13-C400-II
Norme nationale II
298@1900
2000@1400
6
13
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSZ13-C425-II
Norme nationale II
316@1900
2150@1400
6
13
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSZ13-C450-II
Norme nationale II
335@1900
2250@1400
6
13
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSZ13-C450-II
Norme nationale II
335@2100
2100@1400
6
13
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSZ13-C475-II
Norme nationale II
354@1900
2400@1400
6
13
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSZ13-C500-II
Norme nationale II
372@1900
2500@1400
6
13
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSZ13-C525-II
Norme nationale II
391@1900
2580@1400
6
13
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSZ13-C525-II
Norme nationale II
391@1900
2400@1400
6
13
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSZ13-C550-II
Norme nationale II
410@1900
2650@1400
6
13
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSZ13-C550II
Norme nationale II
410@2100
2500@1400
6
13
suralimenté et mi-refroidissement
 
QSZ13-C575-II
Norme nationale II
429@1900
2750@1400
6
13
suralimenté et mi-refroidissement
 

Assemblée CCEC ISDE ISBE de moteur diesel de 4 cylindres 3

Assemblée CCEC ISDE ISBE de moteur diesel de 4 cylindres 4

JVH Industry&Trade Co., Ltd.

Le cher client, accueil à JVH Industry&Trade Co., Ltd., souhaitent que vous ayez un beau jour ! Nous sommes un moteur expérimenté et tous société de prestations de services de fournisseur de pièces de moteur de série et professionnelle de moteur de technologie. Nous nous sommes spécialisés dans le domaine de moteur sur 9 ans, particulièrement offre d'ensemble de moteur et service de technologie, nous avons l'ingénieur professionnel pour vous aider à offrir la solution de puissance. Le moteur populaire principal sont 4BT, 6BT, 6CT, île, ISDe, ISF, L, M11, QSZ13, K19, K38, NTA855, QSM11, Assemblée de moteur etc., et pièces de rechange de moteur pour après le marché de vente. Nos prix sont très concurrentiels. Est-ce que je pourrais avoir votre email ? l'E-catalogue sera envoyé si vous avez n'importe quels intérêts.
Packing&Shipping
Emballage fort pour protéger des marchandises bien : 1. paquet intérieur : Chaque morceau avec l'anti sachet de pétrole et en plastique de rouille. 2. paquet externe : 1Pcs/cas en bois. Et utilisez alors les palettes en bois. 3. Tous les vilebrequins seront empaquetés avec la palette (12pcs/pallet). 4. emballage de marque ou emballage neutre ou emballage adapté aux besoins du client, selon vos exigences ! 5. Nous sommes disposés à accepter des commandes pour des marchandises avec les propres marques déposées ou les marques des clients. 6. selon vos demandes, nous fournissons la manière de l'expédition trois comme suivi. Nous avons quelques expéditeurs coopérés à long terme. Ainsi ne vous inquiétez pas, nous peut vous aider à manipuler tout.
Assemblée CCEC ISDE ISBE de moteur diesel de 4 cylindres 5
Assemblée CCEC ISDE ISBE de moteur diesel de 4 cylindres 6
Assemblée CCEC ISDE ISBE de moteur diesel de 4 cylindres 7
Assemblée CCEC ISDE ISBE de moteur diesel de 4 cylindres 8

Coordonnées
Hubei JVH Industrial & Trade Co ., Ltd

Personne à contacter: kalin

Téléphone: +8618163530090

Envoyez votre demande directement à nous (0 / 3000)